Cara Memperbaiki Rem Cakram Belakang – Rem cakram ialah salah satu jenis rem yang ada pada sepeda motor diantara jenis rem lainnya seperti rem tromol. Rem cakram ialah salah satu teknologi yang lebih baru dibandingkan dengan rem tromol yang sudah digunakan lebih dahulu. Perbedaan rem cakram dan rem tromol terletak pada mekanisme kerja serta komponen yang membentuknya. Jika rem cakram memiliki mekanisme kerja dimana proses pengereman atau penghentian dan pengurangan putaran roda melalui mekanisme penjepitan piringan cakran yang terdapat di roda. Dan sedangkan rem tromol bekerja dengan mekanisme gesekan kampas rem dengan drum atau disebut sebagai tromol yang berputar bersama dengan roda. Rem dalam sepeda motor merupakan komponen penting yang sangat berkaitan dengan keamanan berkendara. Diantara dua pilihan rem yang digunakan pada sebagian besar jenis sepeda motor di seluruh dunia tersebut, rem cakram lebih banyak memiliki kelebihan dibandingkan dengan rem tromol sehingga saat ini lebih banyak varian sepeda motor baru yang menerapkan rem cakram sebagao pilihan sistem pengeremannya. Kelebihan Dari Rem CakramPenyebab Rem Cakram Belakang BlongAdanya Udara Pada Rem CakramProses Perawatan Yang DiabaikanKampas Rem Yang Sudah AusSlang Rem Cakram Yang BocorCara Memperbaiki Rem Cakram Belakang Blong Kelebihan Dari Rem Cakram Kelebihan dari rem cakram dibandingkan dengan rem tromol diantaranya ialah sebagai berikut ini Pengereman Yang Cepat Dan Efisien Mekanisme kerja yang menggunakan prinsip penjepitan cakram ternyata memiliki kondisi pengereman yang lebih baik dan efisien serta cepat dibandingkan dengan rem tromol. Lebih Responsif Dan Konsisten Rem cakram juga lebih responsive ketika digunakan serta memiliki konsistensi yang baik selain cepat dan efisien. Lebih Kuat Kekuatan mencekram lebih kuat sehingga efektifitas pengereman akan lebih baik. Karena kelebihannya tersebut saat ini rem cakram bukan hanya diterapkan sebagai rem depan namun juga dipasang pada rem belakang sepeda motor. Meskipun memiliki beberapa kelebihan yang dijelaskan diatas, tetap saja ada kelemahan yang dimiliki oleh rem cakram belakang pada sepeda motor seperti harganya yang lebih mahal, sparepart yang lebih kompleks serta proses perawatan yang lebih detail harus dilakukan untuk mencegah terjadinya masalah pada rem cakram tersebut. Penyebab Rem Cakram Belakang Blong Salah satu masalah yang biasanya muncul ialah kondisi rem cakram belakang yang blong akibat dari beberapa penyebab dibawah ini Adanya Udara Pada Rem Cakram Udara yang terjabak pada komponen pengereman merupakan salah satu penyebab dari ngempos atau blong yang sebuah rem sehingga sering kali disebut sebagai rem yang masuk angin. Proses Perawatan Yang Diabaikan Penyebab utama terjadinya masalah pada rem cakram ialah karena kondisi perawatan rem yang merupakan bagian dari cara merawat motor matic maupun manual sering kali diabaikan oleh para pemilik kendaraan. Kampas Rem Yang Sudah Aus Mengetahui atau mengenali ciri ciri kampas rem belakang mulai aus harus dilakukan oleh pemilik kendaraan karena kampas yang aus merupakan salah satu penyebab rem cakram belakang blong. Kampas rem merupakan salah satu sparepart sepeda motor yang sering rusak sehingga perlu untuk diganti secara berkala. Slang Rem Cakram Yang Bocor Sistem pengeriman pada rem cakram menggunakan prinsip tekanan oli hidrolik yang berfungsi mengalirkan minyak rem ke dalam kaliper yang akan membuat piston kaliper menghasilkan tekanan. Adanya kebocoran akibat gesekan pada slang rem dapat menyebabkan fungsi pengereman terganggu dan bisa jadi mengalami blong. Setelah mengetahui penyebab utama kondisi rem cakram yang ngempos tersebut. Jika yang menjadi penyebab blongnya rem merupakan bocornya slang dan kampas yang aus maka cara memperbaikinya yakni dengan mengganti komponen tersebut dengan sparepart yang baru. Cara Memperbaiki Rem Cakram Belakang Blong Namun jika penyebab blongnya rem cakram belakang tersebut akibat dari adanya udara yang terjebak maka lakukan beberapa langkah-langkah yang dapat dilakukan dalam cara memperbaiki rem cakram belakang blong berikut Persiapkan minyak rem dan beberapa alat yang dibutuhkan seperti kunci, tang penjepit dan alat lainnya. Jika terlalu menganggu roda belakang dapat dilepas terlebih dahulu. Tes angin caliper dengan cara mengendurkan baut pembuangan dan kemudian tekan tuas rem sampai oli keluar dan tutup kembali. Buka penutup penampung minyak rem pada bagian atas dan bawah untuk mengembalikan fungsi rem. Jangan sampai mencecerkan minyak rem pada tangan dan body motor. Lakukan penyetingan ulang rem dan perhatikan gelembung udara pada master rem. Jika masih terdapat gelembung udara, lepas bagian atas master dan keluarkan udara tersebut. Kembalikan semua komponen dan baut ke keadaan semula. Jika langkah yang disebutkan diatas tersebut tidak membuahkan hasil maka ada beberapa cara lainnya yang dapat dilakukan sebagai salah satu cara memperbaiki rem cakram belakang blong. Berikut ini beberapa langkah untuk mengatasi rem sepeda motor yang blong diantaranya yaitu Persiapkan beberapa peralatan yang dibutuhkan termasuk minyak rem. Kendorkan baut pada slang rem yang terdapat di dalam komponen mater rem. Perhatikan ketika melakukan pengendoran baut tersebut, hindari utnuk tidak menekan rem dan biarkan jika ada minyak rem yang keluar atau merembes pada bagian sekeliling nepel. Jika hal tersebut terjadi maka disebut sebagai indikasi bahwa ruang master dipenuhi oleh minyak rem. Merapatkan kembali baut yang dikendori tadi dengan memperhatikan caranya bahwa posisi dari reservoir harus terbuka. Pancing pedal rem untuk berfungsi dengan cara memompa pedal rem tersebut secara berulang ulang. Lakukan penekanan pada pedal rem atau tarikan yang kuat dan kendorkan secara singkat nepel slang rem yang terdapat pada kaliper untuk memastikan angin yang terjebak pada jalur minyak rem sudah berhasil dikeluarkan semuanya. Jika cara tersebut berhasil maka dapat ditunjukan melalui munculnya cipratan cipratan minyak rem. Setelah selesai, kembalikan semua komponen kesemula lalu lakukan test drive untuk mengetahui apakah rem cakarm tersebut sudah berfungsi secara normal. Jika masih belum berfungsi secara normal maka ulang langkah pertama kembali. Demikianlah pembahasan mengenai Cara Memperbaiki Rem Cakram Belakang semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua,, terima kasih banyak atas kunjungannya. 🙂 🙂 🙂SyaratRem : Mempunyai daya pengereman yang baik. Rem harus mudah diperiksa dan distel. Mudah dalam pengoperasian. c. Macam-macam Rem : - Menurut Tempatnya - Menurut mekanisme penggeraknya. 1) Rem pada roda 1) Rem Tromol. 2) Rem pada propeller shaft 2) Rem hidrolik. - Menurut Letak 3) Rem udara. Ilustrasi 'mengocok' pedal rem mobil saat mesin mati – Sistem pengereman mobil kesayangan wajib diperhatikan perawatannya, karena menyangkut safety saat mengendarainya. Jangan sampai deh mengalami rem blong di jalan, iihh.. amit-amit jangan sampai ya! Karena akan sangat berbahaya bagi diri kita maupun orang lain! Makanya sangat dianjurkan melakukan pengecekan rutin pada sistem rem setiap jarak tempuh km. “Atau ketika hendak berpergian jauh maupun bila mobil pernah melewati genangan air tinggi atau banjir,” saran Ignatius Nova Risdianto, Kepala Bengkel Andala Auto Care di jalan Raya Radio Dalam, Gandaria Utara, Kebayoran Baru, Jaksel. Baca Juga Cegah Celaka, Rem Belakang Butuh Diperhatikan, Terutama Bagian Ini Andhika Arthawijaya/Otomotifnet Ilustrasi membersihkan komponen pengereman pakai brake cleaner di bengkel Andala Auto Care Bagi yang tak mau repot melakukan pengecekan rem mobil kesayangannya, bisa sambangi bengkel. Tapi buat yang demen utak-atik mobil sendiri, monggo lakukan di rumah. Mumpung saat ini lagi dilakukan PPKM Darurat, khusus untuk wilayah Pulau Jawa dan Bali. Pengecekan rutin sistem pengereman ini bukan hanya memeriksa level minyak rem atau membersihkan rem dari kotoran saja. Bisa dimulai dari mengecek apakah kinerja master rem ada masalah atau tidak.
Cara Menyetel Booster Rem / Servo Mobil - Pada Booster Rem mobil, terdapat as yang berfungsi untuk mendorong atau menekan master rem. Panjang pendeknya as pendorong tersebut bisa disesuaikan atau di setel.. Hati-hati dalam menyetel as penekan tersebut karena jika terlalu pendek maka rem akan dalam dan jika terlalu panjang rem akan panas dan macet.- Motor matic masih menggunakan rem model tromol untuk pengereman di belakang. Kalau rem tromol ini berbunyi, tentu bisa mengganggu saat dipakai riding. Menurut Rudi Kurniawan mekanik Rudi Motor, ada beberapa penyebab yang bikin munculnya bunyi dari area rem tromol. "Yang pertama karena rumah tromol itu kotor," buka Rudi yang buka bengkel di daerah Kelapa Gading, Jakarta Utara. Baca Juga Asal Ganti Liner Blok Silinder Motor 2-Tak Bisa Bikin Kantong Bolong "Membersihkannya bisa dengan angin bertekanan atau bensin supaya kotorannya rontok," lanjut Rudi sapaan akrabnya. Tapi kalau sudah dilakukan masih timbul bunyi, bisa jadi akibat perkara lain. Uje "Biasanya akibat per rem tromol di dekat paha rem yang berkarat juga bikin bunyi," tambahnya lagi. "Per ini kalau sudah terlalu kering bisa patah dan bikin rem blong saat dipakai," jelasnya. Biasanyayang akan terjaid adalah rem terasa terlalu dalam dan ringan saat diinjak. Untuk mengatasi hal ini maka perbaikan secara keseluruhan merupakan solusi yang tepat. Jika anda hanya mengganti komponen sil master rem ataupun memperbaiki dinding master rem tidak membuat kondisi bertahan lama malah menyebabkan kerusakan yang lebih parah. Sistem pengereman mobil merupakan salah satu fitur keamanan dan keselamatan kendaraan yang paling utama. Saat mendapati rem mobil kurang berfungsi dengan baik, maka segera bawa mobil ke tempat service rem mobil jika rem mobil tiba-tiba blong saat sedang memacu kendaraan. Pasti kita panik jika rem bermasalah atau rusak. Kita bisa kehilangan kendali dan bisa menyebabkan kecelakaan. Apalagi jika kecelakaan melibatkan banyak kendaraan lainnya. Sungguh dari itu, penting bagi kita untuk selalu melakukan service rem mobil secara rutin agar tidak terjadi hal-hal yang tidak juga Bengkel Spesialis Rem Mobil di Jakarta dan Estimasi HarganyaDaftar Isi 1Tanda-tanda Rem Mobil Bermasalah1. Kemudi yang bergetar saat kita mengerem2. Mobil yang condong ke satu sisi3. Pedal terlalu ringan4. Seluruh mobil bergetar saat direm5. Timbul bunyi berdesis saat menginjak rem6. Rem yang tidak balik ketika dilepasApa Itu Booster Rem?Cara Memperbaiki Booster Rem MobilBiaya Service Rem Mobil BlongMinyak rem mobil bocor karena kampas remMinyak rem mobil bocor karena master remPertanyaan Seputar Service Rem Mobil Tanda-tanda Rem Mobil BermasalahUntuk mengenali rem mobil kita bermasalah, kita biasanya akan merasakan tanda-tanda ini ketika Kemudi yang bergetar saat kita mengeremKetika kendaraan melaju dengan kecepatan yang cukup tinggi kemudian kita menginjak rem, akan terasa getaran yang tidak seperti biasa pada kemudi. Getaran ini disebabkan oleh beberapa hal, salah satunya adalah cakram mobil yang sudah tidak rata karena memang sudah memasuki masa pakai. Kemungkinan cakram mobil ini sudah Mobil yang condong ke satu sisiMobil yang condong ke satu sisi artinya memang kita sudah kehilangan kendali pada mobil. Ini menjadi salah satu tanda bahwa rem mobil sudah bermasalah serius. Segera bawa ke bengkel service rem mobil untuk ditangani, ya. Jika tidak, khawatir akan terjadi Pedal terlalu ringanPernah merasa pedal terlalu ringan? Itu bisa saja disebabkan oleh rem mobil yang blong. Hati-hati terjadi kecelakaan apalagi di jalanan menurun. Rem blong ini bisa disebabkan oleh beberapa hal. Kebocoran pada sistem pengereman, pada silinder eksternal maupun internal, menjadi salah satu Seluruh mobil bergetar saat diremJika seluruh mobil bergetar saat pengereman, bisa jadi itu adalah tanda bahwa rem belakang mobil kita bermasalah. Cara mengecek apakah rem belakang mobil kita bermasalah atau tidak adalah dengan mengerem menggunakan rem tangan ketika melaju dengan kecepatan rendah. Jika memang terjadi kerusakan pada rem belakang, segera bawa ke bengkel service rem mobil, Timbul bunyi berdesis saat menginjak remTanda berikutnya yang bisa kita amati untuk mengetahui apakah rem mobill kita bermasalah adalah mendengarkan bunyi yang keluar saat menginjak rem. Jika ada suara mendesis, kemungkinan memang rem mobil kita mendesis ini bisa saja karena kampas rem yangs udah tipis. Cara perbaikannya pun cukup mudah, kita hanya perlu membersihkan permukaan kampas rem menggunakan sprayer brake cleaner yang bisa didapatkan di bengkel service rem mobil Rem yang tidak balik ketika dilepasMobil yang jarang digunakan mungkin saja sistem pengeremannya sudah tidak terlalu bagus seperti mobil yang sering dipakai. Bisa saja sudah terjadi karat pada rem, korosi, bahkan kotoran pada rem mobil kita. Jangan tunggu lama, segera bawa ke bengkel service rem Itu Booster Rem?Pada komponen rem, ada yang dinamakan booster rem, yaitu komponen yang berfungsi memberikan keringanan ketika sedang menginjak rem. Pijakan saat menginjak pedal rem menjadi lebih ringan sehingga kita tidak perlu menggunakan banyak energi. Mobil-mobil tipe terbaru biasanya sudah menggunakan booster rem pada sistem dua jenis booster rem, yaitu tipe vacuum dan hidrolik. Tipe vaccum bekerja dengan menggunakan intake manifold yang di-vacuum, sedangkan tipe hidrolik menggunakan tekanan hidrolik yang didapatkan dari pompa. Booster rem tentu bisa mengalami kerusakan. Meskipun jarang terjadi kebocoran, tetapi setiap komponen mobil pasti memiliki usia pakai. Cara mengeceknya adalah dengan menyalakan mesin mobil dalam kondisi diam beberapa saat kemudian dimatikan injak pedal rem beberapa kali. Jika posisi pedal rem perlahan semakin naik dan keras diinjak berarti booster rem masih kedap. Tetapi jika langsung naik dan terasa keras, berarti tidak ada tekanan udara vakum yang masuk ke melihat kebocoran mekanisme booster rem bisa melalui dua komponen, yaitu komponen selang vakum atau brake vacuum hose dan membran bantalan karet di dalam booster bisa terjadi karena karetnya yang getas sehingga tekanan udara menekan bantalan membran karet. Tekanan udara vakum yang bocor bisa jadi kembali ke pedal rem yang membuatnya keras sewaktu diinjak. Maka dari itu kita perlu melakukan service booster rem mobil jugaCara Service Rem Mobil Jika Booster Rem RusakCara Memperbaiki Booster Rem MobilAda beberapa cara yang bisa kita lakukan untuk service rem mobil kita. Cara memperbaiki booster rem ini tidak terlalu sulit dan bisa kita lakukan pemeriksaan menyeluruh kondisi booster rem master rem yang menempel pada tabung booster sehingga tidak mengganggu proses booster dari bodi serta pedal karet membran sobek, maka tambah dahulu karetnya sehingga dapat kembali selesai menambal, kita bisa memasangkan kembali komponen-komponen yang kita lepas sebelumnya ke tempat lakukan uji kendaraan untuk memastikan jika kondisinya sudah kita kesulitan untuk service rem mobil kita, maka kita bisa mencari bengkel terdekat saja. Montir ahli pasti bisa mengatasi masalah rem mobil Service Rem Mobil BlongSalah satu penyebab rem mobil blong adalah habisnya minyak rem mobil. Minyak rem berperan cukup penting untuk mendukung sistem pengereman mobil agar sistem pengereman mobil bisa berfungsi dengan maksimal. Saat minyak rem habis atau minyak rem bocor maka dampaknya adalah terjadi rem garis besar, biaya service rem mobil blong berkisar antara Rp150 ribu sampai Rp450 ribu. Khusus mobil yang diproduksi di Eropa biasanya memerlukan biaya service lebih mahal lagi. Berikut ini rincian biaya service rem mobil blong berdasarkan juga Daftar Harga Minyak Rem Mobil dan Spesifikasi yang BagusMinyak rem mobil bocor karena kampas remFungsi kampas rem yakni sebagai pengatur laju ban dan sistem pengereman mobil supaya bekerja lebih mudah. Biaya service rem mobil mahal terjadi apabila kita harus mengganti kampas rem mobil dengan yang harga kampas rem mobil untuk masing-masing tipe dan jenis mobil berbeda-beda. Estimasi ongkos ganti kampas rem mobil untuk mobil Honda berkisar antara Rp160 ribu sampai Rp225 ribu. Biaya service minyak rem mobil bocor untuk mobil Avanza, Terios, Xenia, dan mobil Rush mulai dari Rp125 ribu sampai Rp200 mobil premium seperti mobil Alphard, harga service rem mobilnya lebih mahal yakni mulai dari Rp1,2 jutaan untuk ganti kampas rem mobil di luar ongkos jasa teknisinya. Biasanya, ongkos jasa teknisinya berkisar antara Rp100 ribu sampai Rp150 rem mobil bocor karena master remPenyebab minyak rem mobil bocor lainnya adalah komponen master rem mobil yang sudah rusak. Harga komponen master rem mobil yang asli mulai dari Rp1 jutaan. Untuk mendapatkan harga yang lebih murah, OtoFriends bisa membeli merek after sales dengan harga mulai dari Rp200 ribu sampai Rp500 harus mengganti minyak rem mobilnya, OtoFriends perlu mencari tahu harga minyak rem. Untuk minyak rem mobil berkualitas standar dijual mulai dari Rp20 ribu. Apabila OtoFriends ingin menggunakan minyak rem mobil berkualitas terbaik, maka siapkan biaya berkisar antara Rp200 ribu sampai Rp750 bisa menginstal aplikasi Otoklix untuk mencari bengkel terbaik yang dekat dengan lokasimu. Otoklix merupakan aplikasi booking servis mobil yang telah bekerja sama dengan bengkel umum se-Jabodetabek. Yuk, jadwalkan servis mobil kita melalui Otoklix!Pertanyaan Seputar Service Rem Mobil Harga service rem mobil bervariasi mulai dari Rp150 ribu sampai Rp500 ribuan tergantung dari tipe dan jenis mobil. Harga tersebut belum termasuk harga komponen mobil bila diperlukan untuk ganti komponen pada sistem pengereman rem mobil ngempos adalah karena volume minyak rem mobil yang ganti rem minyak mobil dilakukan secara interval 2 tahun atau setiap pemakaian 40 ribu kilometer. Caraini akan membantu minyak yang baru masuk ke saluran hidrolis. Otomatis minyak rem yang tersisa juga akan terdorong keluar. Jangan biarkan minyak pada master rem habis, Jika sekiranya sudah mau habis, berhentilah menekan tuas rem. Setelah itu, tutup nipple bleeder dan isi lagi minyak rem sampai penuh. 5. 403 ERROR Request blocked. We can't connect to the server for this app or website at this time. There might be too much traffic or a configuration error. Try again later, or contact the app or website owner. If you provide content to customers through CloudFront, you can find steps to troubleshoot and help prevent this error by reviewing the CloudFront documentation. Generated by cloudfront CloudFront Request ID j11qO9Hq5piMdzGPE9o_DNDPXnTdn-nKosP_Au5nnEsCxK0-qochdg== Untukmenghematnya, anda dapat memperbaiki booster rem anda sendiri di rumah. Berikut ini langkah-langkah yang tepat untuk memperbaiki booster rem mobil anda tanpa perlu mengeluarkan biaya yang besar. (baca juga: Cara Merawat Aki Mobil) Pertama kali tentunya anda harus memeriksa terlebih dahulu kondisi dari booster rem mobil anda sebelum
Piringan cakram rem sepeda motor. Foto Bangkit Jaya Putra/kumparanRem cakram pada motor mempunyai daya fungsi yang lebih efektif dibandingkan dengan rem biasa atau rem jenis komponen ini pada satu waktu tertentu bisa saja mengalami masalah. Salah satunya adalah ketika rem cakram macet dan tidak bisa melakukan fungsi abai dalam hal ini, maka bisa menimbulkan resiko kecelakaan. Namun, sebelum memperbaiki rem cakram motor yang macet, kenali terlebih dahulu beberapa penyebabnya. Penyebab Rem Cakram MacetLubang pada piringan cakram rem sepeda motor. Foto Bangkit Jaya Putra/kumparanOTODikutip dari halaman resmi penyebab rem macet ini ada beberapa faktor. Berikut beberapa diantaranya 1. KotoranKotoran yang berasal dari debu dan menempel piringan rem merupakan penyebab yang kerap terjadi pada masalah rem cakra. Apabila debu ini tidak segera dibersihkan, maka akan mengakibatkan rem cakram menjadi seret dan lama-kelamaan bisa menyebabkan rem KaratHampir sama dengan debu dan kotoran, karat biasanya terdapat pada bagian piringan rem. Akibat yang ditimbulkan juga sama, rem motor menjadi seret, dan akhirnya akan Kampas Rem AusKampas rem yang aus terjadi karena bergesekan langsung dengan bagian roda. Akibatnya rem tidak berfungsi dengan sempurna, dan akan menimbulkan suara berdecit pada saat tuas rem ini terjadi, kampas rem harus diganti dengan yang baru untuk menghindari terjadinya rem pada piringan cakram rem belakang sepeda motor. Foto Bangkit Jaya Putra/kumparanOTOCara Memperbaiki Rem Cakram Motor SeretSetelah mengetahui apa saja yang menjadi penyebab rem cakram macet, sekarang saatnya untuk memperbaiki masalah ini. 1. Rem Macet Karena KotoranKotoran biasanya menempel pada master rem motor, maka bagian tersebut yang harus dibersihkan. Untuk cara membersihkannya yaituBuka kaliper pada piringan cakram dengan kunci L. Lepas kaliper bagian celah piston kecil dan komet master rem hingga bersih. Untuk menyemprot bisa dengan menggunakan campuran air dan sabun cuci piring kembali kaliper seperti semula. Pastikan kaliper terpasang pada posisi yang tepat2. Rem seret karena karatPenyebab timbulnya karat piringan rem adalah rem sering dalam keadaan basah dan tidak pernah dibersihkan. Untuk cara membersihkannya sebagai kaliper pada piringan cakram. Setelah lepas, bersihkan karat hingga piringan karat hiang, olesi piringan cakram dengan menggunakan grease atau gemuk. Lalu kembalikan kaliper pada posisi semula dengan Rem seret karena kampas habis atau salah pemasanganUntuk mengatasi rem seret karena kampas rem habis atau salah pemasangan, satu-satunya jalan adalah dengan membawa motor ke bengkel kesayangan Anda. Kampas rem yang habis diganti dengan yang baru. Untuk pemasangannya sebaiknya dilakukan di beberapa penyebab dan cara memperbaiki rem cakram yang macet. Semoga bermanfaat.
CaraMemperbaiki Rem Cakram Yang Bermasalah "100% AMPUH" Yang pertama lakukan pelepasan pada caliper beserta piringan cakramnya. Kemudian letakan selang dan masukan pada lubang pembuangan oli,, hal ini dilakuan agar kita dapat mengetahui apakah terdapat udara pada bagian caliper itu.
| Δኾлеричикт ቫа зυфыգаኸ | Κо ևйዚтий ο |
|---|---|
| Φащавазаст μու гусе | ውсаму а |
| ቩ ቶо | Ըχу аху |
| Стաሩኚцеዧ бաци | ጧο з |